“历史上严格的电池安全标准”就在这里。由工业和信息技术部组织的国家标准 - “电子车辆激活电池的安全要求”（GB38031-2025）（因此从因此被称为“新国家标准”）已正式发布。对于新近应用模型批准的模型，新的国家标准将于2026年7月1日实施；对于获得模型批准的模型，新的国家标准将从2027年7月1日起实施。值得注意的是，在世界上首先提出了这一新的国家标准，即在没有控制的情况下，内部短路在没有控制的情况下，电池“没有火力或爆炸”。 CATL，CAIC-FM-FATHE和其他公司告诉北京新闻Shell Finance Reporterthat电池安全已成为该行业的同意。国际智能载体技术协会秘书长张海ON指出，新的国家标准对电池安全性提出了更高的要求，这意味着国内电气车将使中国在全球范围内具有。同时，新的国家标准还为全球电池的开发提供了技术参考和基准，减少由标准差异引起的贸易摩擦和通信成本，并促进全球DE电动车辆的电池贸易。 Pagabago：首先提到新的国家标准“没有火或爆炸”。具体而言，新的国家电池电池或系统测试共有17个项目，其中“热扩散”进行了重要的更改，而“底部影响”是一个新项目。 “热扩散”测试评估电池内部短路后的安全保护能力会导致热量排水。完成2020年国家标准的方法建议外部热量和针头。新纳特的方式也提高了内部热量的标准。不仅如此，新的国家标准还进一步阐明了要评估的电池温度要求，在状态下下的电力，观察时间和车辆测试条件。值得注意的是，在此修订中，首次建议的新国家标准“不要被抓或爆炸（仍然需要报警），烟雾不会对占用者造成伤害。” 2020年国家标准要求电池“在大火或爆炸前5分钟提供热事件警报信号”。同时，新的国家标准添加了“底部影响测试”，该测试主要评估电池在撞击后的底部保护能力。测试程序是30mm的头直径，150J能量和三个效果。技术要求是“无泄漏，外壳破裂，火灾或爆炸，并满足绝缘抗性要求。“除上述测试外，新的国家电池标准的单个测试单元还具有7个项目，包括“快速计费和周期安全测试”。该测试主要评估长期快速充电后电池电池的安全性。测试对象是一个电池电池，其总计费时间不会超过20％的SOC，需要将20％的SOC付给新的国家标准赛。影响：标准升级促进了行业内部人员的多元化，而征费电池的安全水平与开发状况的更新有关。在这种背景下，实施新的国家标准将有助于确保生存和拥有的生存和拥有，帮助高级安全和健康的经济和健康的经济，以及全球经济的应用程序，以及全球经济，以及全球经济的经济，并有助于全球经济发展。和贸易交换。张桥坚持认为，我国车辆技术的新水平正在领导世界，并且电池的开发已由时间表。这个新的国家标准提出了高规格要求，要求对全球电池交易进行单一的技术基准，从而减少了由安全标准差异引起的交易摩擦。欧盟，北美和其他地区可能是指该标准来改变当地法规，以进一步促进全球安全标准的协调。从工业机会的角度来看，张海认为，新的国家标准将中国的电池电池行业促进了技术的转变，而诸如固态电池之类的新技术由于热稳定性而成功。顶级公司通过依靠其技术储备来具有优势，而中小型制造商可以退出市场面对技术或财务压力。这种工业的整合不仅可以改善中国的供应链稳定性，而且还通过技术产出影响了该行业的全球布局，这也将为中国电池公司开辟更广阔的市场空间。企业：电池安全已成为该行业的共识。关于4月16日的新国家标准，CA对北京新闻壳牌财务记者的回应是，它需要汽车公司和电池制造商的共同努力。 CATL表示，新的全国电池标准是在世界上首次提出的，因为内部短路由于内部短路而不会被大火捕获或在热失控之后爆炸，这与2020年爆炸前5分钟的2020年版本的警报标准相比，这是一个重大改进。目前，新的国家标准中等热扩散检查了电池的内部热量不会B电池内部原因捕获或爆炸，非热电池的技术将为人员和车辆的安全奠定稳定的基础。在实施新的国家电池国家标准之后，可以有效降低新能量车辆电池的自发性风险，从而更好地保护消费者的生活和安全性。同时，它还将为所有车辆和电池公司提供新的要求，促进具有高标准的新车和新电池产品的生存，并实现高质量的行业开发。据报道，早在2020年，CATL和质量制造的电池就使用第一代热扩散（NP）技术提出，以至于无法实现火灾或爆炸。它继续重复NP技术，包括NP2.0，它可以主动分离高压和烟气，以及NP3.0，它可以实现“失控而无烟”。如果说ABS Shao Jie是S Shao Jie，S Shao Jie是S智能平台Technology Offerera-GM-Finish技术中心的负责人，他告诉北京新闻Beike Beike Finance Reporter，该公司积极参与了国家能源相关标准的制定，该标准涵盖了诸如车辆电池安全和安全的主要领域。 “电池'没有火，没有爆炸'已成为工业协议。”新国家标准定义的“没有火灾”是在某些安全边界下的有条件要求。也就是说，在碰撞条件，持续时间和各种国家标准的方法中，已经实现了“没有火灾”，这与当前技术行业的水平相对应，并将在大多数使用情况下确保用户安全。为了符合新的国家标准，企业应该做哪些技术迭代？ Pinakishao jie说，这种技术变化涉及电池电池设计，电池组结构，外部保护以及完整的-VehiCLE链路传感和早期对系统（例如切割和切割）的全面优化。例如，通过系统的设计和隔膜和电解质的优化，在更长且更复杂的条件下发射的3.0版本的Shenlian电池在更长，更复杂的条件下实现了针头性能。在包装级别，通过迭代升级外部保护设计和Shenlian电池4.0热电系统分离，该产品完全符合新的国家要求。北京新闻壳财务记者林ZI编辑Juanjuan校对Liu Baoqing