北京新闻（记者Pei Jianfei）今天上午2:46（8月9日），随着最后一个混凝土分离码头的适当布置，Houshanpu村北部的双向通道，国家高速公路111号北京北区北京纽约市北区北区销售的北京北区线，释放了北京K81+800。整夜工作后，北京市政交通委员会和地区运输区的Huairou高速公路的分支成功地处理了陆球滑坡的隐藏风险，并确保了北部山区“生命线”的平稳流动。来自Huairou高速公路分支机构的巡逻人员在北京12月K81+800线的右侧发现了裂缝，零星的砾石在道路上滚动。北京市政交通委员会在8月8日16:00提供的图片，当时Huairou Highway分支机构的工作人员正在辩称洪水泛滥的活动，他们发现北京的K81+800的山地裂缝和WATE由于连续的降雨，地面上方的R含量饱和，零星的砾石在道路上滚动。这条道路的这一部分是运输的喉咙，该喉咙连接到Huairou City地区，北部城镇的五个城镇，例如Langkou和Changshaoying，也是一条热情地运输紧急救援和救灾材料的路线。收到报告后，命令控制命令立即激活了紧急计划，同时与地区交通支队合作，在Hefanku到Houshanpu的部分中实施临时交通管制。同时，此时滞留的车辆受到指导，并在不同时间释放流量以确保安全。 Huairou高速公路和地区交通支队的分支实施了对现场交通的临时控制。北京市政运输委员会提供的照片继续雨季，可能性OF随时落下石头。分支机构局和交通支队的急救人员在该地区值班，随时观察山区情况，并调节和提醒现场交通。由于及时的控制，重达10吨以上的巨石被成功地阻止了在值班期间跌落到道路上，从而造成人员伤亡。同时，该分支正在紧急动员35名救援人员，1个长挖掘机，1个普通挖掘机，2个装载机，2辆运输车辆，10辆工程车辆和2个大型光线紧急情况。 8月8日下午21点，在所有踩踏车辆被排干后，救援队的35名成员立即带来了14行设备进行战斗。长挖手臂在15米高的高度下实现了“啄木鸟式”准确的风险风险，并且装载机同时清除了土壤和石头。为了防止拆除夜间操作，现场安装了两个3,000瓦的紧急照明灯到P发出盲点。经过近6个小时的工作，清洁了大多数有害的肾脏，并将一排混凝土的反柱放在坡度的脚下，以防止上路，并将交通恢复到正常的交通状态。公路部门进行了隔夜安全行动。北京市政运输委员会在8月9日上午2:46提供的照片完成了山区荒原的拆除活动。北京市政运输委员会于8月9日2:46提供的照片，Huairou Highway的分支机构和交通支队共同完成了删除北京成员至12月线的K81+800部分的危险任务，并删除了1,000多立方体的Pumice Meters。同时完成了坡面遮挡和反碰撞码头，有效地消除了第二次山倒塌的隐藏风险。在下一步中，公路部将继续严格y实施长期检查机制，加强对洪水期间隐藏风险的调查，并尽一切努力保护北部山区的生活。由liu mengjie校对liu jun编辑